Company [環境関連産業の参加企業一覧]
株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
当社の主な業務内容は列車の荷物の積卸です。
貨物用のコンテナはかなり大きい(最小5トン)ので操縦するフォークリフトも大型の乗り物になります。
最初は皆さん戸惑いますが、しっかりと訓練期間を設けておりますのでご安心ください。
貨物輸送を一緒に支えましょう!
- 参加日
- 11月22日(金)
- 対象
- 業界未経験者 / 就業経験不問 / 2025年卒業予定者(大学・大学院) / 2025年卒業予定者(専門・短大・高専) / 2025年卒業予定者(その他)
- 業種
- その他
- 職種
- その他
PRムービー
会社概要
所在地 | 〒140-0003 東京都品川区八潮3-3-22 |
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電話番号 | 03-6683-7070 |
設立 | 2014年1月 |
代表者 | 原 威史 |
従業員数 | 124名 |
資本金 | 5,000万円 |
売上高 | 10億円 |
事業内容 | JR貨物からの受託業務が主な仕事です。 ◎フォークリフトを操縦士しコンテナの積卸 ◎コンテナの点検及び検修作業 ◎列車への積み付け検査 ◎フロント業務等 その他には受託外の業務として ◎中古コンテナ販売 ◎中古フォークリフト販売 ◎IDC(インターネットデータセンター)業務等 新しい事業の開発も行っております! |
SDGsの取り組み
求職者へのメッセージ
2024年問題における物流の業界の人手不足が深刻化しておりますが、少人数で大量の荷物の輸送が出来る鉄道輸送はかなり注目を浴びています!
さらに、鉄道輸送はトラックに比べてCO2排出量は約1/11とかなりエコです。
人にもエコで自然にもエコな鉄道貨物輸送に携わってみませんか?
モーダルシフトを推奨して環境を守りましょう♪
◇環境にやさしい貨物輸送!それを支える縁の下の力持ち!
当社はJR貨物の子会社で鉄道輸送に必要不可欠なコンテナの積卸を主な業務として行っております。
物流業界では2024年問題に伴い深刻なトラックドライバー不足が問題となっております。
そこで、トラックでの輸送を比較的環境の負荷が少ない鉄道や船舶に切り替える「モーダルシフト」を国で推進しているので、鉄道輸送の利用申し込みが増えております!
◇最初は誰でも未経験です!
貨物駅で活躍するフォークリフトはコンテナを積卸するものですので、とても大きな重機です。
見学者の方の中では実際に見た時の大きさと迫力に驚く方も多いですが、安心してください。
入社される方の大半は未経験の方ですので、入社してから約3ヶ月間しっかりと訓練をして頂いてから実践に入って頂いています!
◇確実にステップアップ出来る!
当社の操縦する重機は5tフォーク、10tフォーク、トップリフター、構内移送トラック等、様々な乗り物があります。
勿論、最初からすべてが出来るわけではありませんので、日々業務に慣れていただきながら確実にステップアップして活躍が出来ます!
環境保全等への取組
自然も会社もこれからも、紡いでいくのはこれからの若い世代!
◇モーダルシフト推進:排気ガスを少なく、省エネで荷物の運搬が出来る鉄道輸送。当社ではその鉄道輸送に必要不可欠な荷役の積卸業務を行っております。
直接的なことではないですが、我々一人ひとりの仕事が環境を守るお手伝いをしている事になります。
◇アイドリングストップ:フォークリフトを動かすには軽油を使います、当社では必要のないタイミングでのエンジンは切り、アイドリングストップを実施しています。
◇JR貨物グループ森林づくり:JR貨物グループでは福島県あだたら山にある「フォレストパークあだたら」にて植樹活動を行っております。
当社もこの活動に共感し、毎回参加をしております。
求人情報
募集職種 | フォークリフトオペレーター 4人 |
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仕事内容 | 【雇入れ直後】 フォークリフトオペレーターを操縦して貨物駅のコンテナの積卸をメインで行います。現場ではトレースと呼ばれる端末で情報を確認し、どのコンテナをどこに積むなど作業の指示が出ます。 また、オペレーター同士で無線のやり取りをしながら意思疎通を図り効率よく業務に当たって頂きます。 基本的にモクモク作業ではなく、チームプレイでの作業になるのでコミュニケーションがすごく大切です。 また、積卸をするコンテナの中身はお客様の大切な荷物が入っていますので、作業の早さよりも安全性を重視しております。 【変更の可能性】有 【変更の範囲】会社の規定による業務範囲での変更 |
勤務地 | 【雇入れ直後】東京事業所(東京都品川区) 【変更の可能性】有 【変更の範囲】 コンテナ事業所(東京都品川区) 横浜事業所(神奈川県横浜市) 相模事業所(神奈川県中郡) 梶ヶ谷事業所(神奈川県川崎市) |
勤務時間 | 8:00~18:00(休憩90分)※変形労働制172時間/1ヶ月単位 8:00~翌8:30(休憩480分)、19:00~7:30(休憩90分) シフト制の労働となります。 入社してから1~2年は日勤(8:00~18:00)の勤務になります。 日勤に慣れてきてからは泊りの勤務をやって頂いて徐々に対応出来るシフトを増やして頂きます。 残業時間: 平均20時間/月 |
休日・休暇 | 年間休日:108日以上 有給休暇、慶弔休暇、産休、育休 年間休日平均5日以上の有給休暇実績がございます。 |
給与 | 月給制 給与204,320円(高卒)~263,750円(経験者) 別途残業代も支給 初任給はご経験や能力を基に決定します。 【年収例】 4,500,000円/入社3年目・担当職 5,300,000円/入社5年目・担当職 |
試用期間 | 3ヶ月 試用期間中の条件の変更はありません |
昇給・賞与 | 昇給:年1回 賞与:年2回 |
諸手当 | 役職手当、職務手当、勤務地手当、住宅手当、通勤手当(1ヶ月10万円まで)、時間外手当、深夜割増 その他報奨金などの特別支給実績あり |
福利厚生 | 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)、退職金、慶弔金、JR貨物互助会、お誕生日お祝い、成人お祝い その他レクリエーション等イベントを開催して社内での懇親を深めています。 |
教育・研修 | 入社後はまず約3ヶ月間、指導員の教育の元フォークリフトの訓練を行います。その後に見極め試験を合格してから現場で働いて頂きます。入社後は不安な事や分からないことが多いので現場の先輩や本社の人間が手厚くサポートします! その他、資格取得支援や階層別研修を行っています。 ◇資格取得支援:大型運転免許の取得を会社で援助します(規定により定められた者) ◇階層別研修:入社年次や職位に応じて研修を実施し、次のステージに進むための必要なとり組みを確認します。 |
応募条件 | 職歴:不問 学歴:高卒以上 ご不明点はご相談ください。 |
求める 人物像 |
当社の理念に共感して頂き安全を最優先で考えていただける方。 物流を通じて社会に貢献したいという熱い気持ちをお持ちの方。 環境保護活動に共感し、慈善活動に参加したい気持ちのある方。 |